fr

Conception de notre module De l’idée à la modélisation

Après un travail intense à peaufiner notre modèle 3D, l’heure était venue de valider l’intégration de nos modules en grandeur nature. Sur la base d’impressions 3D en taille réelle, nous avons pu nous assurer que le moteur et les différents « casings » trouvent leur place dans un cadre de Série R, en préalable aux premiers usinages.

Parmi les plus gros défis d’ingénierie auxquels nous avons été confrontés, la conception de notre réducteur, interface entre le moteur électrique et l’arbre de transmission, a notamment nécessité de croiser de nombreuses considérations techniques. Dans la logique de notre engagement de fiabilité et durabilité, nous avons conçu cet organe de telle sorte qu’il puisse être monté et démonté isolement tout en maximisant l’ensemble des tolérances mécaniques.

Retrofit ?

Des performances prometteuses Plaisir de rouler

Les performances ont toujours été un des fils rouges de notre développement en orientant notre conception dès le départ. Nous avons prévu d’installer quatre batteries de 2,5 kWh dans notre bloc, ce qui devrait permettre une autonomie de plus de 120 km. Distinguer l’organisation des cellules en quatre packs permet par ailleurs d’optimiser l’utilisation des volumes complexes et faciliter les opérations de maintenance éventuelles.

Du point de vue de la motorisation, la R01 de Ride Mercury n’aura rien à envier à ses performances d’origine. Notre travail autour du dimensionnement du moteur brushless et de la démultiplication avec le réducteur devrait nous permettre de développer un couple net de 300 Nm pendant 5 à 10 min, 15 kW de puissance continue et une puissance peak de 35 kW.

Découvrir

Fabriqué en France

En plus d’être conçues et assemblées dans nos ateliers, chacune de nos machines implique une chaîne de partenaires industriels locaux, aux savoir-faire complémentaires. Entre l’usinage des couvres-culasses et pignons du réducteur, l’assemblage des batteries, la découpe et le pliage du bloc, ou encore la fourniture de l’ordinateur de bord pas moins de six fournisseurs nous accompagnent dans la production de pièces spécifiques à notre solution.