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Phase 01
  • Qui sommes-nous ?
    Nous sommes une équipe aux compétences complémentaires, tous passionnés de belles motos, de mécanique et du travail bien fait. En 2019, nous avons lancé un atelier de préparation de moto et un atelier partagé : Mototherapy.
  • Qui a lancé Ride Mercury ?
    Ride Mercury a été lancé par l'équipe de Mototherapy. C'est une marque dédié au rétrofit de motos vintages.
  • Quelle est notre philosophie ?
    Chez Ride Mercury, notre volonté est de proposer des motos de caractère électrique. Lors de la conception de nos kit rétrofit, nous nous efforçons de respecter au mieux le design de la moto d'origine.
  • Où nous retrouver ?
    Nos locaux sont basés dans l'est parisien, à Bagnolet. ici !
  • Qu'est-ce que "R01" ?
    R01 est le premier modèle de motos rétrofitées que nous commercialisons.
  • Sur quelles motos est basé le kit du R01 ?
    Le R01 est basé sur les motos BMW R Série 6 et 7 des années 70 à 90. Série 6 : R60, R75, R90 et R90S. Série 7 : R60, R75, R80 et R100.
  • Quel est le poids du R01 ?
    Le R01 pèse 214 kg, soit 6 kilos de moins que la moto d'origine.
  • Quelle est la vitesse de pointe du R01 ?
    La vitesse de pointe est de 130 km/h.
  • Quelle est l'autonomie de la R01 ?
    L'autonomie de la R01 peut aller jusqu'à 150 km en parcours urbain, 120 km en parcours mixte et 75 km sur autoroute.
  • Quelle est la puissance du moteur de la R01 ?
    La puissance du moteur de la R01 est de 15 kW en continue et peut atteindre 20kW pendant quelques dizaines de secondes (puissance pic). Le moteur délivre 240 N.m à la roue.
  • Quel est le temps de charge du R01 ?
    Le temps de charge de 20% à 80% est de 3h30 sur une prise domestique 220V (16 A). Nous travaillons sur l'intégration d'un chargeur plus puissant.
  • Peut-on charger le R01 sur une borne de recharge publique ?
    Avec un adaptateur, vous pouvez recharger le R01 sur une borne de recharge publique.
  • Dois-je avoir une BMW R Série 6 ou 7 pour la rétrofiter chez Ride Mercury ?
    Pas forcément, nous vendons également des motos rétrofité et entièrement restaurée.
  • Peut-on installer le kit rétrofit du R01 sur d'autres motos ?
    Non, le kit rétrofit du R01 a été développé et optimisé pour les BMW R Série 6 et 7 et ne pourra donc être installé que sur ces modèles de motos.
  • Puis-je réaliser moi-même l'installation du kit rétrofit du R01 dans ma BMW ?
    L'installation du kit est réalisé par un professionnel qualifié et habilité, qui assure donc à l'utilisateur le bon fonctionnement de sa moto après la conversion à l'électrique.
  • Le modèle R01 est-il restauré lors de sa conversion à l'électrique ?
    Tout à fait ! Lorsque nous rétrofitons un modèle, nous remplaçons toutes les pièces d'usure et rénovons la partie cycle de la moto.
  • Puis-je personnaliser mon R01 au moment de sa conversion ?
    Oui, c'est possible. Discutons-en ensemble !
  • Qu'est-ce que le rétrofit ?
    "Rétrofit" est synonyme de "Moderniser". En particulier, c'est le fait de remplacer le moteur thermique d'un véhicule par un moteur électrique afin de réduire les émission de particules polluantes à l'utilisation.
  • Le rétrofit est-il autorisé en France ?
    Oui, depuis l'arrêté du 13 avril 2020, relatif aux conditions de transformation des véhicules à motorisation thermique en motorisation électrique à batterie ou à pile à combustible.
  • Quels véhicules peuvent être rétrofités ?
    Tous les véhicules, motos comme voitures, de plus de 5 ans.
  • Dois-je passer le contrôle technique régulier de mon véhicule rétrofité ?
    Un véhicule rétrofité est soumis aux mêmes règles que la catégorie de véhicules à laquelle il appartenait avant sa conversion.
  • Peut-on rétrofiter un véhicule avec une carte grise "collection" ?
    Il n'est pas possible de rétrofiter un véhicule avec un certificat d'immatriculation de collection. Il suffit de faire une demande à l'ANTS pour revenir à une carte grise standard.
  • Peut-on rouler dans les ZFE avec un véhicule rétrofité ?
    Oui ! Dans les Zones à Faible Emission, sont interdits, les véhicules thermique disposant d'une vignette Crit'Air 4 ou 5. Les véhicules électriques, rétrofité ou non, sont libre de circuler dans ces zones là.
  • Que deviennent les moteurs thermiques des véhicules rétrofités ?
    Les éléments retirés lors du processus de conversion à l'électrique sont valorisés afin de leur donner une seconde vie.
  • Le rétrofit d'un véhicule entraine-t-il la modification de sa carte grise ?
    Lorsqu'un véhicule est rétrofité, un nouveau certificat d'immatriculation est émis spécifiant la nouvelle source d'énergie du véhicule (ligne P.3).
  • Peut-on se garer gratuitement avec un véhicule rétrofité ?
    Cela dépend des villes. À Paris, les deux-roues électriques, rétrofités ou non, peuvent se garer gratuitement.
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